SEM O PALHEIRO : Polícia Rodoviária apreende cigarros sem nota fiscal em veículo na SP-333 em Marília.

A Polícia Rodoviária apreendeu uma grande quantidade de cigarros sem nota fiscal na rodovia Rachid Rayes (SP-333) em Marília. Apreensão ocorreu na manhã desta quarta-feira (16).

Segundo a polícia, as caixas com os produtos estavam escondidas na parte traseira de um utilitário. O veículo era dirigido por um homem que não respeitou o sinal de parada dos policiais e tentou escapar por uma mata, mas foi capturado. A ocorrência foi encaminhada para a Polícia Federal de Marília. A quantidade de cigarros apreendidos não foi divulgada.

Contrabando de cigarros expande rotas e marcas: entenda como isso prejudica toda a sociedade

O mercado de cigarros contrabandeados, historicamente associado às marcas paraguaias que entram ilicitamente no Brasil, ganhou novos players e rotas. O Brasil, campeão mundial no consumo de cigarros ilícitos, percebe um aumento de maços de outros países. E as rotas também mudaram: além do Paraná e do Mato Grosso do Sul, estados fronteiriços com o Paraguai, agora, o cigarro ilegal entra com força pelas regiões Norte e Nordeste.

Chama a atenção o aparecimento de marcas do Reino Unido, Estados Unidos e Coreia do Sul. A americana Bellois já é a terceira ilegal mais consumida no Nordeste (salto de 2% para 8% de 2016 a 2019). Na mesma região, a fabricante coreana KT&G, da marca Pine, dobrou sua participação no mercado em apenas um ano e meio (de 7% em janeiro de 2019 para 14% em julho de 2020). Já no Norte, cigarros ilícitos de origem no Reino Unido já são responsáveis por 11% do mercado.

Levantamento do Ibope Inteligência de 2019 mostra que o Paraguai ainda é a origem mais comum dos cigarros ilegais, com 83% dos maços ilícitos comercializados no Brasil. O percentual de cigarros paraguaios, no entanto, cai significativamente nas regiões Norte (64,6%) e Nordeste (65,96%), justamente onde crescem as novas marcas do contrabando.

São regiões que tiveram crescimento significativo no percentual de participação no mercado de cigarros ilícitos. O Norte saltou de 32% para 41% entre 2015 e 2019, e o Nordeste, de 44% para 65%. Um dos motivos é a atratividade para o perfil consumidor: cerca de 74% da população das duas regiões está concentrada nas classes CDE. A principal motivação de quem compra esse produto, afinal, é o preço mais vantajoso em comparação ao legal, fruto da diferença da tributação sobre a mercadoria no Brasil e em outros países. Enquanto o Paraguai cobra 18% de impostos, o Brasil é taxado em 70% e até 90%, dependendo do Estado.

Não é simples a tarefa de combater o contrabando de cigarros. Lutar contra esse mercado que se diversifica em rotas e players exige uma atuação coordenada de diferentes órgãos. Envolve a Receita Federal, que fiscaliza a entrada da mercadoria nas fronteiras, a Polícia Federal, responsável por investigar os criminosos, a Polícia Rodoviária Federal, que controla as cargas que circulam pelas estradas do país, e órgãos estaduais.

A integração entre os diferentes órgãos envolvidos ajuda a avançar na complicada missão de combater o contrabando. “Há essa necessidade do trabalho em conjunto entre os três órgãos (Receita Federal, Polícia Federal e Polícia Rodoviária Federal). Estamos fazendo isso, as apreensões têm aumentado. Começamos, na Receita, um trabalho voltado especificamente para isso, com uma equipe nacional encarregada”, conta Aleksander Blair, Chefe da Divisão de Repressão da Coordenação-Geral de Combate ao Contrabando e Descaminho (COREP) da Receita Federal.

O objetivo conjunto é frear cada vez mais um mercado que se aproveita de brechas fiscais para lucrar, financiar crimes mais violentos e causar danos múltiplos à sociedade como um todo. Por conta disso, fica o alerta: “Por ser um fenômeno econômico criminoso, ao lado da repressão à oferta do cigarro do crime, é importante avaliar as medidas que diminuam a demanda, tornando o produto menos atrativo para o fumante, de modo a atacar o mercado ilegal de cigarros em duas frentes”.

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